المسافرون جواً بدون بطاقة هوية حقيقية سيواجهون قريباً رسوم قدرها 45 دولاراً في المطارات

مقدمة

المسافرون جواً الذين تبلغ أعمارهم 18 عاماً أو أكثر والذين لا يمتلكون بطاقة هوية حقيقية، سيواجهون قريباً رسوم إضافية في المطارات، وفقاً لإدارة أمن النقل.

حقائق رئيسية

اعتباراً من 1 فبراير، يمكن للمسافرين الذين لا يمتلكون بطاقة هوية حقيقية أو أشكال مقبولة أخرى من الهوية دفع رسوم قدرها 45 دولاراً لاستخدام نظام التحقق من الهوية البديل الخاص بإدارة أمن النقل المعروف باسم TSA ConfirmID.

يجب إكمال عملية TSA ConfirmID للمسافرين جواً قبل دخولهم منطقة الأمن، مع إمكانية دفع رسوم 45 دولاراً لكل تحقق فقط رقمياً.

تشجع إدارة أمن النقل المسافرين جواً على التحقق مما إذا كانوا يمتلكون بطاقة هوية حقيقية قبل السفر، وإذا لم يكن الأمر كذلك، يجب عليهم زيارة tsa.gov/ConfirmID لدفع الرسوم قبل إظهار إيصالهم لضابط إدارة أمن النقل.

يمكن أيضاً العثور على خيار إكمال العملية في المطارات من خلال رموز QR، على الرغم من أن إدارة أمن النقل قالت إن الإجراء سيختلف بين المطارات.

وفقاً لإدارة أمن النقل، فإن عملية ConfirmID تتحقق من هوية المسافر باستخدام طرق بيومترية وفحوصات بيغرافية، بما في ذلك الاسم وتاريخ الميلاد وغيرها من التفاصيل التعريفية.

تم اقتراح الرسوم في الأصل بمبلغ 18 دولاراً، وتم رفع رسوم ConfirmID إلى 45 دولاراً بعد مراجعة وجدت أن الاقتراح الأصلي لن يغطي بالكامل النفقات المرتبطة بتنفيذ وتشغيل النظام.

اقتباس مهم

“كانت الرسوم كانت ضرورية. بدأنا تعزيز بطاقة الهوية الحقيقية في 7 مايو، وهذه هي الخطوة التالية، ورسوم 45 دولاراً الآن تضع العبء المالي على المسافر بدلاً من جميع دافعي الضرائب، و45 دولاراً تغطي تكلفة الخدمة،” قال جيرفيس جوبرت، المتحدث باسم إدارة أمن النقل، لـ THV11.

خلفية رئيسية

تتطلب بطاقة الهوية الحقيقية من قانون بطاقة الهوية الحقيقية لعام 2005، الذي تم تمريره في الكونغرس استجابةً لتوصيات لجنة 11 سبتمبر لتعزيز معايير الهوية. استغرق الأمر حتى عام 2020 لجعل جميع الولايات رخص القيادة متوافقة مع بطاقة الهوية الحقيقية، مع تأخير إضافي بسبب جائحة COVID-19. تأتي عملية ConfirmID بعد متطلبات بطاقة الهوية الحقيقية لعام 2025 وسنوات من التنفيذ التدريجي والتمديدات.

ما هي أشكال الهوية الأخرى المتوافقة؟

إذا لم يكن لدى المسافرين بطاقة هوية حقيقية، تشمل أشكال الهوية الأخرى جواز السفر؛ بطاقة جواز السفر؛ بطاقة المسافر الموثوق بها الصادرة عن وزارة الأمن الداخلي (Global Entry، NEXUS، SENTRI، FAST)؛ بطاقة هوية وزارة الدفاع الأمريكية (بطاقة هوية عسكرية، بما في ذلك الهوية الصادرة للمعالين)؛ بطاقة الإقامة الدائمة الأمريكية (البطاقة الخضراء)؛ بطاقة عبور الحدود؛ بطاقة هوية قبيلة أو أمة هندية (بما في ذلك بطاقات القبائل المعززة)؛ بطاقة HSPD-12 PIV (الصادرة للموظفين الفيدراليين والمقاولين)؛ جواز سفر صادر عن حكومة أجنبية؛ رخصة قيادة إقليمية كندية أو بطاقة وزارة الشؤون الهندية والشمالية الكندية؛ اعتماد هوية العامل في النقل؛ بطاقة تصريح العمل من خدمات المواطنة والهجرة الأمريكية (I-766)؛ اعتماد بحار تجاري أمريكي؛ أو بطاقة هوية صحية للمحاربين القدامى (VHIC).

رقم كبير

94%. هذه هي النسبة المئوية للأمريكيين الذين، اعتباراً من ديسمبر، كان لديهم شكل من أشكال الهوية المتوافقة مع بطاقة الهوية الحقيقية.

قراءة إضافية

إدارة أمن النقل تقترح أن المسافرين الجويين بدون بطاقة هوية حقيقية يمكنهم دفع 18 دولاراً مقابل فحص بيومتري بدلاً من ذلك (فوربس)

‘نحن نقوم بذلك’: إدارة أمن النقل تحذر المسافرين بدون بطاقة هوية حقيقية من أنهم قد يفوتون رحلاتهم اعتباراً من 7 مايو

المصدر: https://www.forbes.com/sites/mikestunson/2026/01/17/air-travelers-without-real-id-will-soon-face-45-fee-at-airports/

About ليلى العطار

ليلى العطار صحفية متخصصة في الشؤون الاجتماعية والثقافية، تهتم بتغطية قضايا المجتمع والأسرة، وتسليط الضوء على القصص الإنسانية والتحولات الاجتماعية.

View all posts by ليلى العطار →