أوروبا عند “مفترق طرق” بين المنافسة في الذكاء الاصطناعي والمناخ: مدراء الصناديق

نقاط رئيسية

• تم الإشادة بأوروبا بسبب سياساتها المناخية الرائدة، لكن بعض النقاد يرون أنها تعيق القدرة التنافسية.
• بينما تحاول الكتلة اللحاق بالركب في مجال الذكاء الاصطناعي، يقول مدراء الصناديق والمحللون إن تدابير الاستدامة قد يتم التراجع عنها.
• تأتي هذه المخاوف وسط مخاوف من أن الطاقة الخضراء تُستخدم لمراكز البيانات بدلاً من استبدال الوقود الأحفوري.

تقف أوروبا عند مفترق طرق: هل تتنافس بشكل جاد في سباق الذكاء الاصطناعي أم تلتزم بأهدافها المناخية الرائدة عالميًا.

قال دان آيفز من Wedbush Securities لشبكة CNBC: “إنها لحظة مفترق طرق لأوروبا”. يمكن للكتلة إما “اللعب في المستقبل” أو المخاطرة “بفقدان جزء كبير من هذه الموجة التكنولوجية”.

تزداد حدة المعضلة بسبب التوجيهات الإلزامية للطاقة الخضراء في المنطقة.

على الصعيد العالمي، تعد الطاقة أكبر عقبة أمام بناء مشاريع مراكز البيانات المتعلقة بالذكاء الاصطناعي. بينما تقوم الولايات المتحدة بتشغيل محطات الطاقة التي تعمل بالوقود الأحفوري لتلبية احتياجاتها، تتطلب أوروبا من المطورين الكشف عن تدابير كفاءة الطاقة والمياه، مما يضيف الروتين الذي يمكن أن يبطئ بدء المشاريع.

غالبًا ما يتم الاحتفاء بالاتحاد الأوروبي بسبب مجموعة سياساته البيئية الرائدة وكيف حقق تقدمًا مع آليات جديدة، مثل ضريبة الكربون الحدودية القادمة. ومع ذلك، يجادل بعض النقاد بأنها تعيق الأعمال. يُنظر إلى القارة على أنها “مناهضة لريادة الأعمال”، كما قال آيفز، مما يدفع أسماء التكنولوجيا الأوروبية والشركات الناشئة إلى الانتقال إلى الولايات المتحدة أو الشرق الأوسط أو آسيا بحثًا عن سياسات أكثر ملاءمة.

بينما تحاول أوروبا اللحاق بالركب في سباق الذكاء الاصطناعي، تزداد الحاجة إلى البنية التحتية التي تستهلك الطاقة، وترتفع الطلبات على الكهرباء – وقد أصبح من الصعب تجاهل هذا الاحتكاك. كانت السعة الإضافية للطاقة المتجددة تهدف إلى استبدال مصادر التلوث الأكثر، لكن هناك الآن مخاوف من أن هذا سيتطور بشكل مختلف.

قال بول جاكسون، استراتيجي الأسواق العالمية الإقليمي في Invesco لشبكة CNBC: “يمكنك أن ترى في المملكة المتحدة أننا نعود بالفعل عن بعض التزاماتنا” – ومن المحتمل أن تتبع أوروبا نفس النهج.

قال جاكسون: “هذه عملية عادية إلى حد ما، فعندما تكون الأوقات جيدة، يكون من السهل إقناع الأفراد والشركات والحكومات بالتحرك في الاتجاه الصحيح بشأن قضايا مثل تغير المناخ، وتحمل بعض التكاليف المرتبطة بذلك”. ومع ذلك، فإن دفع أجندة المناخ إلى أسفل قائمة الأولويات هو أحد أسهل الأشياء التي يمكن للمشرعين القيام بها عندما يواجهون أوقاتًا أصعب ومصالح متنافسة، أضاف.

شبكة الطاقة في المملكة المتحدة خالية من الفحم، وهو أكثر تلوثًا بكثير من الغاز – بينما ليست شبكة أوروبا كذلك.

قال جاجس واليا، رئيس البنية التحتية المدرجة عالميًا في Van Lanschot Kempen لشبكة CNBC: “أنا قلق من أنه في مرحلة معينة، قد يتم تأجيل إغلاق محطات الطاقة التي تعمل بالفحم”.

قال: “إن إيقاف الوقود الأحفوري أثناء دخول الطاقة المتجددة حيز التنفيذ يعمل عندما يكون الطلب على الطاقة ثابتًا، لكن هذا لم يعد هو الحال”. كما تتطلب مراكز البيانات اتصالًا مستمرًا، لذا فإن عدم استقرار الرياح والطاقة الشمسية قد يكون مشكلة.

قال واليا: “من الناحية الكهربائية، قد لا نتمكن من تحمل إغلاق محطات الطاقة التي تعمل بالفحم، وهو ما سيكون صداعًا حقيقيًا للانتقال الطاقي وأمن الطاقة أيضًا”.

على مدار العام، تراجعت أوروبا عن عدد من الالتزامات البيئية.

في 16 ديسمبر، خفف الاتحاد الأوروبي حظره الفعال على السيارات الجديدة التي تعمل بمحركات الاحتراق من عام 2035. في 9 ديسمبر، وافق على تأجيل لمدة عام لتنفيذ نظام جديد لتجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي للمباني والنقل البري والصناعات الصغيرة – على الرغم من أنه في الوقت نفسه التزم بخفض الانبعاثات بنسبة 90% بحلول عام 2040.

في وقت سابق من هذا العام، تم أيضًا تضييق وتقديم توجيهات الاستدامة المؤسسية (CSDDD) وتوجيهات الإبلاغ عن الاستدامة المؤسسية (CSRD).

نهج “براغماتي”

رحب البعض بهذه التحركات باعتبارها براغماتية مطلوبة بشدة بدلاً من تراجع.

قال نيك دي لا فورج، شريك عام في صندوق رأس المال الاستثماري Planet A Ventures، الذي يدعم الشركات الناشئة المتعلقة بالتكنولوجيا المناخية، لشبكة CNBC في برنامج “أوروبا إيرلي إديشن” في 11 ديسمبر: “نحن دائمًا على حافة التنقل إلى وضع يصبح فيه التواجد في أوروبا غير جذاب لدرجة أنه لم يعد منطقيًا”. “ومن ناحية أخرى، فإن الكثير من التنظيم مطلوب بشدة”.

قال دي لا فورج: “ولحسن الحظ، ما نراه هو إعادة هيكلة صحية إلى حد ما”.

إن إعادة تشكيل التوجيهات، بما في ذلك تنظيم الإفصاح عن التمويل المستدام (SFDR)، الذي يخضع حاليًا للمراجعة، هو “براغماتي إلى حد ما، ونعتقد أن هذا تحسين”، كما قال.

يُروج مؤيدو الذكاء الاصطناعي لقدرة التكنولوجيا على جعل أنظمة الطاقة أكثر كفاءة وتعزيز الاستدامة، مما يجعلها مشكلة وحلاً للطلبات المتزايدة على الشبكة، وربما يجعلها تستحق الاستثمار.

المصدر: https://www.cnbc.com/2025/12/27/europe-at-fork-in-the-road-between-ai-competition-and-climate.html